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本案施工技师The technician
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时间:2015-03-20 访问:
案例信息information
  东风标致408车主表示:车子跑高速、市内都觉着低频噪音严重,自己又经常跑高速,平时驾驶超过40分钟明显感觉头晕的现象,就想直接做全车隔音。小朱汽车影音技师为了根据汽车噪音实际情况提问标致408车主,分别在高速和市内驾驶中,传播到耳朵噪音那一部位最明显呢? 车主表示自己难于分别,技师建议与车主一起驾车检查汽车噪音实际情况,根据检查噪音主要来源于:风噪、气噪、前轮毂噪。



拆下四门装饰板,可以看到内层钣金仅有两条减震胶,外层则是一块超薄PE胶。



为了避免施工时刮花油漆以及内饰板,都套上隔音专用保护套,四门内饰板则是安放在专用门板架上。



标致408已经跑了3万多公里,入手也将近3年的车,钣金灰尘也不少,技师使用速干液以及干净毛巾将钣金清理干净。



首先使用第一层隔音,我们使用大能隔音材料进行裁剪分块,贴在钣金里层。为什么我们要分块贴呢?而不是整块贴呢?  因为的目是:加强钣金重量,减少震动,引发噪音,那么要是整块贴呢,会导致噪音扩大化不畅通(由车钣金而定)。



第二层隔音,根据钣金空洞大小裁剪隔音材料,进行密封。阻挡风噪、路噪传播车内。



第三层隔音,使用超级温莎,进行吸音清除内在噪音,以及板门震动微小噪音。



如今汽车厂家为了节省成本,东风标致408也一样原车喇叭,前后声场采用的都是sonavox喇叭,最大功率才20W,音质效果只有中音声频,缺少高音、中低音、低音声频,导致在聆听音乐感觉乏味,没有真实感!包括原车配备的中音声频,亮感也不足。



标致408车主喜欢音乐类型是人声音乐,小朱影音高级调试师搭配几套人声音响系统,给车主试听,车主决定改装前声场德国伊顿172.2套装喇叭、后声场为美国威格同轴。

伊顿172.2套装喇叭重低音单元喇叭,在原车喇叭位置安装。



伊顿172.2套装喇叭高音声频安装原车预留高音喇叭位置。



后声场美国威格同轴喇叭也是在一样在原车喇叭位置安装。



隔音以及喇叭安装完成后检车中控、升窗器等,再将四门安装复原。



最后技师进行调音测试。



系统点评:这辆东风标致408所选择的德国ETON前声场二分频搭配后声场美国威格同轴系统,不仅具有极高的性价比,而且使整个音响系统表现得个性十足,音域层次分明,通透的高频,圆润的中频音乐的现场感十足,车主对升级后的效果非常满意!
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